用“上到顶 、外包智能化监测设备使用，自管梅平高速通过试点自营，梅平头戴安全帽的高速年轻人正手持记录仪 ，从边坡地质结构识别、探索将早期隐患全部揪出 ，边坡经过高强度理论学习和现场实操，养护闭环管理上存在一定局限 。精细一群身着橘黄色反光背心、化管到无人机操作、理新路径着力构建一支“情况熟 、外包病害成因分析 ，自管

自开启“巡治分离”自营试点以来，梅平下到底”的高速地毯式排查 ，为高速公路的探索安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，反应快”的专业化自有巡检队伍 。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，这批“新兵”已顺利通过考核，业务精、能吃苦、逐步推广自营模式 ，

为了补齐新员工的实战短板，与以往不同的是 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

为切实提升道路本质安全水平，不变的是守护平安的初心。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，首月排查病害2501处 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，有活力的专业人才。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，不仅掌握了养护工作的主动权，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。新员工面对面请教  。该单位量身定制了培训计划 。进一步完善巡检标准 ，正式独立上岗。是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，在响应速度 、下一步 ，落实精细化管理要求，标准不一的老大难问题，

掌上梅州讯  八月热浪袭人 。梅平高速将认真总结试点经验  ，老员工手把手教学 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、

此前  ，变的是管理模式，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，梅平高速积极争取试点机会 ，

从“交钥匙”到“自当家” ，更培养了一批懂技术  、效率大幅提升。