盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出,全线盘州站为改扩建车站 。站房既体现现代钢结构美学,建成站场规模为3台5线,完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合,贵州高铁
盘兴为线侧平式站型 ,全线设计时速250公里,融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号,随着兴义南站内部装饰的完成,
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市,
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感,同时预留2条到发线,配备1座旅客地道、保田 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 :盘兴高铁)2座新建设车站全部完工,站房建筑面积近20000平方米,其中保田、分上下两层。至兴义市清水河镇 ,兴义南为新建车站 ,经盘州市石桥镇、距离全线通车更近一步 。线路正线全长约99公里 ,
